Honda TRX520 RUBICON DCT IRS EPS 2027 chez Tri-Town Motorsports

De série

• Type de moteur : Liquid-cooled longitudinally mounted single-cylinder
• Cylindrée : 518 cc
• Alésage & course : 96.0 mm x 71.5 mm
• Rapport de compression : 9.5:1
• Distribution : OHV, 2 valves
• Alimentation : PGM-FI electronic fuel injection
• Transmission : Five-speed with automatic clutch, reverse and ultra-low first gear
• Direction assistée : Standard, Electric Power Steering
• Transmission : Fully automatic, five-speed, Dual-Clutch Transmission with Selectable Electric Shift Program (ESP) plus Dual-range sub-transmission and reverse

De série

• Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, garantie entièrement transférable; couverture prolongée offerte avec Honda Plus
• Largeur : 1 205 mm (47,4 po)
• Pneus : Avant : 25 × 8-12 / Arrière : 25 × 10-12
• Freins : Avant : doubles disques de 190 mm / Arrière : disque de 170 mm
• Longueur : 2 185 mm (86 po)
• Garde au sol : 250 mm (9,8 po)
• Garde au sol : 247 mm (9,7 po)
• Empattement : 1 294 mm (50,9 po)
• Poids à vide : 329 kg (725 lb)
• Capacité du réservoir : 14,7 litres, dont une réserve de 4,9 litres
• Capacité des porte-bagages : Avant : 45 kg (99 lb) / Arrière : 85 kg (187 lb)
• Capacité de remorquage : 600 kg (1 322 lb)
• Couleur : Gris Timberwolf métallisé mat

De série

• Suspension avant : Double triangulation indépendante; débattement de 185 mm (7,3 po) / Double triangulation indépendante réglable; débattement de 215 mm (8,5 po)
• Suspension arrière : Double triangulation indépendante; débattement de 185 mm (7,3 po) / Double triangulation indépendante réglable; débattement de 215 mm (8,5 po)